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导致活塞杆经常损坏的原因

  1、在安装气缸和中体时,同心度没有达到规定的标准。

  2、有可能是因为工艺气体中含有大量的带液,让活塞杆由于遭受气缸液的冲击后,导致在死点间隙的位置被拉断了。

  3、在进行加工活塞杆螺纹时,由于螺纹的底角设置地比较小,所以导致造成活塞杆出现跑偏现象,从而发生损坏。

  4、有可能是由于气缸及缸座设计不合理,使缓冲器的位置距离气缸比较远,导致排气体得不到应有的缓冲,使气缸开始震动时也连带着活塞杆一起震动,最后使活塞杆和十字头同心度产生偏差,导致活塞杆出现损坏。

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